Acheter un van d’occasion : nos conseils et astuces

Acheter un van ou un fourgon aménagé n’est pas toujours très simple ! Entre confronter vos besoins à la réalité du marché, éviter les arnaques, trouver la perle rare mais arriver trop tard… pas facile de naviguer dans les eaux de l’occasion ! Comment faire pour acheter un van d’occasion ? Faut-il passer par un réseau de professionnel ou par un particulier ? Quels sont les critères les plus importants ? Comment inspecter le véhicule ?
Retrouvez nos conseils et astuces avant de passer à l‘achat d’un van ou fourgon d’occasion !
Acheter un van : quelques conseils avant de se lancer !
Le plus déterminant dans la recherche d’un van d’occasion à acheter sont vos critères et vos besoins. Le plus simple : prendre une feuille et un stylo et noter tout vos besoins, vos envies, votre budget mais aussi ce que vous ne voulez pas ! Pour savoir comment déterminer votre projet de voyage, lisez notre dernier article « Choix du meilleur fourgon : quel véhicule pour quel usage ? ».
Internet et des guides spécialisés pourront également vous aider dans vos recherches. Pour cela vous pouvez télécharger le guide d’achat d’un fourgon ou d’un camping-car d’occasion édité par Cliquecamping.com !
Avantages et inconvénients
Acheter d’occasion représente des avantages comme des inconvénients, notamment en comparant à l’achat d’un véhicule neuf. Certes vous aurez des prix plus abordables avec possibilité de négociation, une assurance moins chère et une disponibilité rapide mais vous n’aurez pas une totale transparence sur le véhicule et son usage antérieur à votre achat. De plus, des coûts d’entretien réguliers peuvent venir gonfler la facture notamment si le véhicule est ancien.
Et alors, faut-il passer par un professionnel ou peut-on passer par un particulier ? Les deux sont tout à fait possible, tout dépend de la confiance que vous pouvez accorder ! Passer par un professionnel vous permet d’avoir certaines garanties et d’éviter les arnaques, assez répandues sur internet. Mais il faudra compter un budget un peu plus élevé que si vous passiez par un particulier.
Le maître mot de votre recherche : le temps. Prenez le temps d’étudier les annonces, de comparer, d’avoir un premier contact, de vous déplacer, de prendre du recul…
Côté particuliers, voici quelques sites pour trouver votre bonheur :
- Le bon coin (bon on ne le présente plus celui-là !)
- Le forum de Trafic Aménagé et sa rubrique Petites Annonces
- Paru-vendu
- La Centrale
- La plateforme d’achat/revente de Yescapa : la pleteforme de location entre particuliers a lancé également une plateforme pour la vente !
Côté professionnels, faites confiance aux concessionnaires des grandes marques (Renault, Volkswagen, Ford…) mais aussi aux concessionnaires spécialisés comme :
- Ypocamp et son réseau de 17 concessions en France
- Freed’Home Camper, spécialiste de la location de van, qui possède une rubrique vente d’occasion
Avant d’acheter un van, vous pouvez toujours tester la location : entre particuliers (Wikicampers, Yescapa, Campanda…) ou par des agences spécialisées (lire notre article sur la location).
Acheter un van : du premier contact à la vente
C’est un jour comme un autre, vous vous attelez à vos 10 mn quotidiennes pour surveiller les sites de vente et là joie : vous trouvez votre pépite, le van qui vous ressemble ! Après la phase d’hystérie et de joie, il va falloir se lancer !
Le premier contact avant d’acheter un van d’occasion
Dans la suite de cet article nous allons principalement vous parler des achats via un particulier. En effet, passer par un réseau professionnel vous assure déjà d’un sérieux et d’une bonne qualité.
Avant tout, le premier contact que vous allez avoir avec le vendeur est important : il va notamment refléter sa fiabilité. Voici quelques questions à poser lors de ce premier entretien :
Il est important de faire confirmer le kilométrage actuel du véhicule de même que l’état général : éraflures, peinture, carrosserie, pneus… (n’hésitez pas à demander des photos supplémentaires). Une indication sur la consommation de carburant peut vous permettre de voir si le véhicule est gourmand ou non (cela impactera votre budget voyage). L’historique du véhicule est à connaître : la date du dernier contrôle technique mais aussi s’il s’agit d’une première main, deuxième main… (en gros, si le véhicule que vous souhaitez acheter a connu plusieurs propriétaires ou non). Enfin, osez demander si le prix est négociable !
Il y a bien sûr d’autres questions qui peuvent être posées : comment a été utilisé ce véhicule (seulement des week-ends ou pendant plusieurs mois), où le véhicule est-il visible, quelle est sa version….
L’inspection du véhicule
Une fois le rendez-vous fixé, il va falloir inspecter le véhicule sous toutes ses coutures ! Même si le vendeur vous a déjà informé sur l’état général, il est important de tout vérifier. Vous pouvez par exemple vous faire une liste au préalable, avec toutes les parties à vérifier, extérieurement comme intérieurement. Au programme : les pneus, la carrosserie, le moteur, les ouvertures (portes et fenêtres), la peinture, les joints, les feux, le pare-chocs… Il faut vérifier l’usure, l’étanchéité, la présence ou non de rouille…
Le plus important, après cette inspection, est d’essayer le véhicule. N’achetez jamais sans avoir testé le van sur route. Si le vendeur refuse, passez votre chemin : cela ne présage rien de bon pour la suite… Ce contrôle vous permettra de vérifier si le van roule bien : démarre t-il du premier coup ? Y’a t-il des sifflements inhabituels ? La boîte de vitesse est-elle fiable ? Les freins répondent-ils bien ?… Vous ne voudriez pas acheter un van et vous rendre compte que celui-ci est défaillant dès que le moteur tourne !
L’achat du van
Une fois ces contrôles effectués et si votre coup de cœur est toujours là, vous pouvez envisager de passer à l’achat. Vous devez alors être en possession de plusieurs documents :
- la carte grise du véhicule (sa carte d’identité) doit être barrée, la mention « vendu le … » et une signature sont obligatoires.
- le certificat ou acte de vente : fait état du changement de propriétaire. La demande se fait directement auprès de la préfecture ou sur internet (gratuit).
- le certificat de situation administrative (ou non-gage) : document permettant de savoir que rien n’empêche la vente.
- le rapport du dernier contrôle technique.
En facultatif, vous pouvez demander à avoir les factures d’entretien ainsi que le carnet de bord du véhicule.
Concernant le règlement, ne réglez surtout pas votre achat en liquide (aucune trace en cas de litige et de toute façon les transactions en espèces au-delà de 1 000 € sont interdites). Souvent utilisé, le chèque de banque vous permettra d’acheter votre van. Il s’agit d’un chèque établi par votre banque qui aura auparavant prélevé le montant sur votre compte. Mais celui-ci est facilement falsifiable et nécessite environ une semaine de délai. Le virement bancaire est une bonne solution mais peut être compliqué pour une vente entre particuliers. Sinon vous pouvez opter pour les tiers de confiance. Il s’agit de sites sécurisés pour effectuer des transactions qui procèdent à des vérifications (véhicule, banque…). Des sites spécialisés comme Depopass ou Paycar sont très employés pour la revente de véhicules (même Denis Brogniart en fait la pub, c’est pour dire !). Par contre le vendeur doit s’acquitter d’une commission et peut donc refuser.
Une fois le véhicule en main, y’a t-il d’autres choses à faire ? Bon premièrement, n’oubliez pas d’assurer votre véhicule, c’est primordial. Vous devez également faire établir un nouveau certificat d’immatriculation : vous avez 1 mois pour saisir votre demande sur le site dédié (on ne passe plus en préfecture mais les délais sont… n’en parlons pas !)
Acheter un van : Top 5 des erreurs à éviter
1 / Partir tous azimuts
http://gph.is/15bRbWf
« Tout vient à point à qui sait attendre ». C’est dit.
2 / Avoir trop de critères
Un van compact mais où je peux me mettre debout à l’intérieur, assez récent avec un côté old school, tout équipé, qui est parfait été comme hiver, une cuisine intégrée mais qui peut être sortie l’extérieur… STOP ! Avec trop de critères, vous ne trouverez rien ! Notez bien sûr les éléments qui vous paraissent essentiels pour vous mais sachez faire des compromis aussi.
3 / Foncer tête baissée dans une belle arnaque
Prix alléchant à la limite du « à donner », paiement uniquement en espèce, pas de numéro de téléphone… Évitez de tomber dans certains pièges en épluchant les annonces.
4 / Faire confiance
Faire « trop » confiance à l’acheteur en tenant pour vrai toutes les informations données. Bien sûr, tous les vendeurs ne sont pas des escrocs loin de là (et heureusement !).
5 / Exploser son budget
Léonardo le fait si bien, pas besoin de mot pour décrire l’explosion de budget !
Acheter un van d’occasion par un particulier : ils l’ont fait !
Parce qu’il n’y a rien de mieux que les expériences vécues et les avis, voici des témoignages de personnes ayant acheté leur fourgon, van ou camping-car via un site de petites annonces !
Steph a troqué son multivan contre un joli California T5.2 :
Les premiers contacts ont été faits par mail puis téléphone avec un gros échange de photos du véhicule et des détails, ainsi que des documents réglementaires et d’entretien. Suivi d’un contact téléphonique et d’un déplacement pour achat, de Troyes a Lorient. Visite du véhicule sur place, très propre, propriétaire très méticuleux. Le California était de 2013… je l’ai acheté en été 2016. Nous l’utilisons en famille a 4 pour des week-ends prolongés et lors des vacances. Très satisfaits !
Serge lui se souvient bien de son vendeur :
J’ai trouvé mon véhicule sur le Bon Coin. Pour l’anecdote, quand on recherchait un van, les seules annonces qui nous intéressaient était assez éloignées de chez nous. Finalement nous avons trouvé une annonce sur Lyon (40 km de notre domicile) et après contact avec le vendeur il s’est avéré qu’il habitait à 3 km à vol d’oiseau de chez nous ! Il nous arrive de le croiser régulièrement, et il (ou sa femme) ne manque pas de nous demander des nouvelles du van ou de nos périples avec… comme si ils prenaient des nouvelles d’un vieil ami !
Murielle a trouvé le bonheur à sa porte :
Achat sur le Bon Coin. Pendant plusieurs mois nous avons épluché les annonces de particuliers et de professionnels de plusieurs sites mais nous ne trouvions rien qui nous correspondait : ou trop vieux ou trop cher… ou à l’autre bout du pays. Et un jour, nous l’avons trouvé, à 40km de chez nous.
Et vous, comment s’est passé votre achat ?
Hop hop, gardes cet article sous le coude en l’épinglant sur Pinterest :
Bonjour je voudrais savoir si certains ont déjà acheté un van Chez freed’home Campeur?
Le souci c’est qu’on ne peut pas l’essayer car il est actuellement en location.
Merci pour votre réponse
Bonjour, je suis en train d’acheter un T5 d’occasion California, qui n’est pas aménagé ( coin cuisine, évier, placards…). Quelqu’un peut-il me conseiller des entreprises/garages qui sont homologués pour cela?
Laurent
Bonjour,
Dans quelle région êtes-vous situé ?
Je vous conseille de jeter un oeil à nos articles sur « trouver un artisan pour aménager son van » -> http://camp-us.fr/amenageurs-de-van-sur-mesure/ et http://camp-us.fr/amenager-son-van-sur-mesure/
Bonjour,
Je suis amie sur FB avec Nilo Smajlaj qui aménage des fourgons.
Il habite Nantes.
Voici.
Bonne journée.
Monique
Bonjour, merci beaucoup pour cet article très enrichissant ! Sauriez-vous me dire quels ordres de prix sont raisonnables pour un van d’occaz ? Je trouve de tout à vrai dire, du 6500€ avec 49000 km à du 50 000€… Difficile de s’y retrouver. Si vous pouvez m’aider un peu je vous en serai hyper hyper reconnaissant !
Tout dépend de la marque et du modèle que vous souhaitez, de son année, kilométrage… ! Avez-vous déjà une idée du véhicule souhaité ? 🙂 Je peux me renseigner sur la côte officielle !
Disons que je ne suis pas compliqué et je m’y connais très très peu, c’est plus pour me faire une idée globale dans un premier temps. Un van à peine plus grand qu’une renault kangoo même vieux avec plein de kilomètres au compteur (du moment qu’il roule bien, est fiable) m’irait très bien ! Je ne peux pas me permettre d’investir plus de quelques milliers d’euros.
Dans le même gabarit de taille :
– Le Volkswagen Caddy. Exemple pour Volkswagen Caddy de 2010 (diesel, boîte manuelle et 2.0 TDI 140) la cote officielle est de 5 336 €.
– Le Citroën Jumpy. Exemple pour un véhicule de 2012 (diesel, boîte manuelle et 2.0 Hdi 125 avec taille L2H1) la cote officielle est de 6 440 €.
– Le Peugeot Expert. Exemple pour un véhicule de 2009 (diesel, boîte manuelle, 2.0 HDi 120) la cote est de 4 754€.
Après cela dépend du kilométrage des véhicules que tu trouveras et de l’état général.
Voici un très bon site pour regarder la cote par immatriculation ou marque : https://www.autoplus.fr/cote-occasion/
N’hésites pas à lire nos articles sur le choix du porteur : http://camp-us.fr/fourgon-compact-amenage/
A ta dispo si besoin 🙂
Bonjour, article très intéressant, pour quelqu’un qui est sur le point d’acheter une camionnette. Je viens de déménager d’Allemagne en France (Antibe) (alors excusez mon mauvais français). Je veux profiter de cette occasion pour mieux connaître la côte française. Avez-vous déjà converti une vieille camionnette ? J’ai été recommandé des solutions d’étagères https://www.sortimo.fr/amenagements-de-vehicules/amenagements-de-vehicules/flexrack/ qui sont actuellement utilisées pour les véhicules commerciaux, mais qui devraient être très pratiques. Quelqu’un a-t-il déjà installé quelque chose d’aussi moderne dans un véhicule plus ancien ?
Merci, Mandela.
Bonjour Mandela,
Merci pour votre message 🙂 Non je n’ai jamais aménagé de vieille camionnette et ne connais pas ce système d’étagères ! Mais je pense que c’est une très bonne idée, elles ont l’air très pratiques. Et le contraste ancien véhicule/moderne pourra être super. Il faut juste savoir comment vous allez les fixer à votre camionnette, s’il faut percer dans la carrosserie ou non. Bon courage !